（3）考试时注意好自己的上身，不要前伸脖子或身体。

三、后视镜、座椅问题

（2）上车前一定要记得先根据自身情况调整好后视镜和座椅，这点很重要，不要大意。

（3）要会提前做好准备、有预见性，尽量提前一两秒做准备,香港猫猫论坛手机版。

（2）准：通过感受车身振动熟练准确的找到半联动

（3）稳：抬离合要慢要稳，不能着急

二、方向盘的掌握和修正不及时

（2）打方向盘要看准点位迅速打，稳不代表慢,郭艾伦砍下14分9篮板7助攻专注于篮球两，对点位也就几秒，一定要及时。

对策：

（1）狠：一脚踩下离合时要狠狠的踩到底挂上档

离合控制是科二的难点，如果压不好要么会导致中途停车,但他母亲起初都反对了他的决定他的励志故事，要么会因为速度过快错失点位，导致直接压线。

对策：

（1）考试前去模拟考时，多注意考试车和平时的教练车有什么差异。

一、离合控制不好

3大原因+对策，解决科二压线问题！

很多时候发现自己已经按照教练所说的做了，但是一实践还是会经常压线，归根结底还是练车中的一些小毛病：

对策：平时练习要多熟悉踩离合的力度，注意离合的控制，要“稳、准、狠”

（1）方向盘修正幅度不宜太大，尤其在倒车入库，一般为“哪边宽就往哪边打”。

这是很多学员容易忽视的两个问题，如果平时练车很稳很少出错，但在考试中却因为一点偏差压线了，这很大原因就是后视镜和座椅没有调整好。

打方向盘总是慢悠悠，不急不慢，或是不知道怎么修正，也不知道每次调整的幅度是多少，所以压线在所难免。